Crijevo za komprimirani prirodni plin koristi se u aplikacijama koje uključuju transport komprimiranog prirodnog plina. Njegov siguran rad ovisi o nekoliko faktora, uključujući stanje crijeva, integritet njegovih priključaka, način instalacije, radne prakse i rutinsko održavanje. Prirodni plin je zapaljiv, a curenje iz crijeva ili priključka pod visokim pritiskom može dovesti do ozbiljnih posljedica, uključujući požare i eksplozije. Stoga, smanjenje rizika od curenja zahteva sveobuhvatan pristup koji obuhvata inspekcije pre upotrebe, pravilnu instalaciju, standardizovane operativne procedure, redovno održavanje i odgovarajuće odgovore na abnormalne uslove.
Prvo provjerite cjelokupno stanje crijeva prije upotrebe. Provjerite ima li na površini pukotina, izbočina, posjekotina, značajnih abrazija, lokaliziranih deformacija i drugih vidljivih oštećenja. Također, pregledajte okove i priključne komponente da li ima znakova oštećenja. Crijevo koje pokazuje očito starenje, oštećenje strukture ili nesigurno sigurnosno stanje ne smije se puštati u rad bez odgovarajuće procjene. Tokom inspekcije obratite posebnu pažnju na područja izložena dugotrajnoj kompresiji, oštrim predmetima ili drugim vanjskim silama. Ovo pomaže u sprečavanju da se potencijalno oštećena crijeva koriste za transport prirodnog plina.
Drugo, posvetite odgovarajuću pažnju instalaciji i pregledu priključaka. Prilikom spajanja crijeva na ventile, priključke opreme ili druge komponente, slijedite primjenjive procedure opreme. Uvjerite se da je način povezivanja ispravan, da su komponente kompatibilne i da su zaptivni elementi u ispravnom stanju. Nemojte neovlašteno mijenjati strukturu priključka i nikada ne povlačite crijevo na silu kako bi došlo do točke spajanja. Kada je povezivanje završeno, kvalifikovano osoblje bi trebalo da ga pregleda koristeći odgovarajuće bezbednosne procedure. Nemojte pretpostavljati da je veza potpuno nepropusna samo na osnovu njenog izgleda ili osjećaja kada se rukuje.
Treće, provedite crijevo na odgovarajući način kako biste smanjili mehanička oštećenja tokom upotrebe. Izbjegavajte izlaganje crijeva pretjeranom savijanju, uvrtanju, istezanju ili kompresiji tokom dužeg perioda. Kad god je to moguće, držite ga podalje od oštrih ivica, mašina u pokretu i područja gdje je vjerovatno da će doći do sudara. Kontinuirano trenje o opremu može postepeno oštetiti vanjski sloj i ugroziti cjelokupni integritet crijeva. Planirajte rutu crijeva prema stvarnom rasporedu mjesta kako biste spriječili ponovno prignječenje ili kompresiju od strane vozila, alata i druge opreme. Ako se položaj spojene opreme promijeni, ponovo provjerite crijevo kako biste bili sigurni da nije uvrnuto, rastegnuto ili podvrgnuto pretjeranoj napetosti.
Četvrto, osigurajte da operateri slijede utvrđene operativne procedure. Prilikom pokretanja, zaustavljanja ili prebacivanja opreme, slijedite propisani redoslijed kako biste izbjegli nepotrebno opterećivanje crijeva i njegovih priključaka zbog neispravnog rada, iznenadnih skokova tlaka ili neodgovarajućeg rukovanja. Nikada nemojte koristiti crijevo izvan dozvoljenih radnih uvjeta crijeva i pripadajuće opreme. Nemojte zanemariti abnormalnosti samo da biste održali proizvodnju. Tokom rutinskih operacija, izbjegavajte pomicanje, rastavljanje ili ponovno spajanje crijeva bez prethodne procjene sigurnosnih implikacija i pridržavanja odgovarajućih procedura.
Konačno, uspostaviti jasne procedure za sumnjivo curenje. Ako se otkrije miris prirodnog gasa, alarm detektora gasa, neobičan šištanje ili drugi pokazatelj mogućeg curenja, odmah sledite procedure za hitne slučajeve na lokaciji. Udaljite se od opasnog područja i pobrinite se za kvalifikovano osoblje za rješavanje situacije. Nikada nemojte koristiti otvoreni plamen da biste locirali curenje i nikada ne rastavljajte, zatezajte ili popravljajte crijevo dok je pod pritiskom. Sprovođenjem odgovarajućih inspekcija, ispravne instalacije, odgovarajućeg provođenja crijeva i sigurnih radnih praksi, korisnici mogu smanjiti rizik od curenja u više faza i poboljšati ukupnu sigurnost transporta komprimiranog prirodnog plina.